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　　深化拓展 “人工智能+”，松立集团持续抢抓数字化发展机遇。最近，在青岛的无人驾驶开放测试道路上，一台台全自主智能巡检机器人正在“风驰电掣”。这位路面上的 “智慧哨兵”，依托松立集团“云衢九章”静态交通大模型提供技术支撑，标志着企业从传统停车运营，加速向城市交通数据科技企业转型。

　　为探寻这位“智慧哨兵”背后的秘密，记者到位于李沧区的一条无人驾驶开放测试道路进行探访。记者看到，一台松立集团的智能巡检机器人正在开展实地路测。机器人沿着泊位线路平稳行进，它搭载多种感知设备可以自动识别停放车辆，并采集泊位等相关信息。今后，它将逐步替代人工开展路内停车日常巡检工作，有效提升管理效率，降低运营成本。

　　“全自主、全天候、全覆盖”：

　　智慧哨兵的硬实力！

松立集团硬件研发部经理 李越：

　　科技赋能：

　　全省唯一静态交通大模型重点实验室落地青岛

　　一台巡检机器人，是前沿技术落地的缩影，强大算力支撑来自“云衢九章” 静态交通大模型。2024年，松立集团联合山东大学、山东建筑大学筹建山东省静态交通大模型重点实验室，也是全省唯一一个聚焦静态交通与生成式人工智能的产业技术研究类重点实验室。依托实验室平台，“云衢九章” 静态交通大模型正式问世，构建起 AI 感知决策下的静态交通治理新模式。

　　技术体系的核心大脑：

　　“云衢九章” 静态交通大模型

松立集团软件研发部总监 刘瑞：

　　创新发展的底气：

　　百亿条数据资产激活发展新动能

　　大模型发挥效能，海量高质量数据是底气。

　　深耕静态交通行业十余年，松立集团业务覆盖全国 40 余座城市，运营 70 多万个泊位，积累超 100 亿条静态交通数据。

　　发展路上，企业不断突破创新：

　　✅ 2024 年，完成青岛市首个静态交通数据资产登记评价

　　✅ 2026 年初，落地青岛首笔 “银担企” 数据资产质押融资

　　与此同时，产业 “朋友圈” 持续扩容。企业与华为乾崑智驾合作落地自动泊车、一键接驾场景；携手国家电网、特来电布局 “停充一体化” 新基建，不断拓展智慧交通应用场景。

　　顺应时代潮流的战略转型：

　　从静态运营服务商到城市交通数据科技企业的华丽蜕变

松立集团董事长 刘寒松：

　　从一台巡检机器人，到一套大模型系统，再到一整套城市交通数据赋能的生态版图，松立集团的转型之路，正是传统产业拥抱人工智能、激活数据要素价值的生动缩影。随着“人工智能+”不断走深走实，我们也期待有更多像松立这样的本土企业，在数字化浪潮中找准赛道、加速奔跑，为城市高质量发展注入更多科技动能。

蓝睛新闻记者：张鑫

　　一审：潘雅欣

　　二审：冯震翔

　　三审：卢晓春

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